Her havayolu, kabine alabilecekleriniz ve kargo bölümüne verecekleriniz için bir kural seti seçer, ve bu set aldığınız bilete, uçtuğunuz rotaya ve havayolunda sahip olduğunuz statüye göre değişir. İşin çoğunu iki rakam yapar: ölçü, santimetre cinsinden uzunluk artı genişlik artı yükseklik ya da inç cinsinden azami doğrusal boyut olarak ölçülür, ve ağırlık, bagaj başına kilogram veya libre cinsinden.
Ağırlık esası ve parça esası
Dünyanın çoğu ağırlık esası ile çalışır: ekonomi yolcuları genelde 20 ila 30 kg toplam hak alır, bunu bir veya iki bagaja böler, bagaj başına tavan 23 ila 32 kg olur. Business ve first kabinleri 40 ila 50 kg alır. Parça esası Amerika kıtasına ve kıtasından uçuşlarda yaygındır: toplam ağırlık yerine belirli sayıda bagaj alırsınız (ekonomide genelde 1 veya 2, üst sınıfta 2 veya 3) ve her birinin kendi ağırlık sınırı olur.
Kabin bagajı ve kişisel eşya
Tam hizmet veren havayollarının neredeyse hepsi 55 x 40 x 20 cm civarında, 7 ila 10 kg tekerlekli bir kabin bagajı taşımanıza izin verir, artı önünüzdeki koltuğun altına sığan daha küçük bir kişisel eşya: dizüstü çantası, el çantası veya küçük sırt çantası. Düşük maliyetli havayolları çok değişir. Bazıları (Ryanair, Wizz Air, easyJet, Spirit) tekerlekli kabin bagajı için ek ücret alırken kişisel eşyayı ücretsiz bırakır. Diğerleri (Southwest, JetBlue, AirAsia) kabin bagajını dahil sayar.
Fazla bagaj ve ondan nasıl kaçınılır
Fazla ağırlığı önceden almak neredeyse her zaman ucuzdur. Ek ağırlığı internetten önceden ödemek genelde havalimanı kontuarında ödemekten yüzde 20 ila 40 daha aza mal olur. Evdeki bir bagaj terazisi kendini genelde ilk yolculukta amorti eder. Sık uçuş statüsü veya ortak markalı bir kredi kartı birçok havayolunda hakkınıza 10 ila 20 kg ekleyebilir. Örneğin Emirates'te Skywards Gold veya Lufthansa'da Star Alliance Gold, parça esaslı rotalarda tam bir bagaj daha ekler.
Bavulu hazırlamadan önce nereye bakmalı
Bu sitedeki her havayolu sayfası, ücret ailesine göre güncel kabin ve kayıtlı bagaj sınırlarını, ücret tablolarını ve kabinler arası karşılaştırmayı verir; havayolu tarifelerini yayınlıyorsa, sınırı aşarsanız ne ödeyeceğinizi tahmin eden canlı bir hesaplayıcı da. Kurallar ve ücretler her yıl kayar, bu yüzden her sayfanın altındaki güncelleme tarihi verinin ne kadar taze olduğunu söyler.