Jede Fluggesellschaft wählt ein Regelwerk dafür, was Sie an Bord und in den Frachtraum mitnehmen dürfen, und dieses Regelwerk ändert sich mit dem gekauften Ticket, der geflogenen Strecke und dem Status, den Sie bei ihr haben. Zwei Werte leisten die meiste Arbeit: die Grösse, gemessen als Länge plus Breite plus Höhe in Zentimetern oder als grösste lineare Abmessung in Zoll, und das Gewicht, in Kilogramm oder Pfund je Stück.
Gewichtskonzept und Stückkonzept
Der grösste Teil der Welt arbeitet mit dem Gewichtskonzept: Economy-Passagiere bekommen eine Gesamtfreimenge, meist 20 bis 30 kg, verteilt auf ein oder zwei Stücke mit einer Grenze von 23 bis 32 kg je Stück. Business und First bekommen 40 bis 50 kg. Das Stückkonzept ist auf Flügen von und nach Amerika üblich: statt eines Gesamtgewichts erhalten Sie eine feste Anzahl Stücke (meist 1 oder 2 in der Economy, 2 oder 3 in den höheren Klassen), jedes mit eigener Gewichtsgrenze.
Handgepäck und persönlicher Gegenstand
Fast jede Netzwerk-Fluggesellschaft lässt Sie einen Rollkoffer von etwa 55 x 40 x 20 cm mit 7 bis 10 kg mitnehmen, dazu einen kleineren persönlichen Gegenstand, der unter den Vordersitz passt: Laptoptasche, Handtasche oder kleiner Rucksack. Billigfluggesellschaften sind sehr unterschiedlich. Einige (Ryanair, Wizz Air, easyJet, Spirit) berechnen den Rollkoffer extra und lassen den persönlichen Gegenstand frei. Andere (Southwest, JetBlue, AirAsia) rechnen das Handgepäck mit ein.
Übergepäck und wie man es vermeidet
Übergewicht im Voraus zu kaufen ist fast immer günstiger. Mehrgewicht online vorauszuzahlen kostet meist 20 bis 40 Prozent weniger als am Flughafenschalter. Eine Kofferwaage zu Hause zahlt sich meist schon auf der ersten Reise aus. Vielfliegerstatus oder eine Co-Branding-Kreditkarte können die Freimenge bei vielen Fluggesellschaften um 10 bis 20 kg erhöhen. Skywards Gold bei Emirates oder Star Alliance Gold bei Lufthansa etwa fügen auf Stückstrecken ein ganzes zusätzliches Stück hinzu.
Wo Sie nachsehen, bevor Sie packen
Jede Airline-Seite hier zeigt die aktuellen Kabinen- und Aufgabegrenzen nach Tariffamilie, die Gebührentabellen und einen Vergleich über die Kabinen hinweg; und wo die Airline ihre Sätze veröffentlicht, einen Rechner, der schätzt, was Sie bei Überschreitung zahlen. Regeln und Gebühren verschieben sich jedes Jahr, deshalb sagt Ihnen das Aktualisierungsdatum unten auf jeder Seite, wie frisch die Daten sind.